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细粉加工设备(20-400目)

我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备,拥有多项国家专利,能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目,是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。

超细粉加工设备(400-3250目)

LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术,专注于400-3250目范围内超细粉磨加工,细度可调可控,突破超细粉加工产能瓶颈,是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。

粗粉加工设备(0-3MM)

兼具磨粉机和破碎机性能优势,产量高、破碎比大、成品率高,在粗粉加工方面成绩斐然。

柴油催化脱硫设备

  • 直馏柴油催化氧化脱硫工艺的研究 道客巴巴

    2014年12月4日  本研究开发的直馏柴油催化氧化脱硫工艺具有工艺流程简单、 设备投资低、反应温度低、 常压操作、 易于控制、 操作简便和操作费用低等特点。 关键词: 直馏柴 2009年2月6日  日本科研工作者研制出一种利用液液抽提和光化学反应的柴油深度脱硫方法,该工艺是利用光对柴油双氧水水溶液体系和柴油有机溶剂(如乙腈)体系进行照射,发 柴油的氧化脱硫技术介绍石油石化科技中国石油石化工程

  • 20万吨/年柴油超深度脱硫工业化装置开车成功 北极星环保网

    2016年6月1日  近日,中国科学院大连化学物理研究所研究员李灿、蒋宗轩带领的研究团队致力于汽柴油的超深度 脱硫 技术研究,在十余年的基础和应用基础研究工作取得进展的 2008年3月3日  本文介绍了柴油氧化脱硫的机理,重点概述了近年来国内外柴油催化氧化脱硫技术所取的最新成果,并分析 了各种氧化脱硫体系的最佳工艺条件和各自的优缺点。柴油催化氧化脱硫新技术 cngspw

  • 柴油催化脱硫设备

    2008年3月3日 摘要:柴油催化氧化脱硫技术不需高温高压、不耗费氢气、设备投资少等优点,是一项很有景的脱硫技术。 本文介绍了柴油氧化脱硫的机理,重点概述了近年来国 催化裂化柴油脱硫研究 豆丁网 2016年3月27日 催化裂化柴油脱硫研究pdf 中文摘要 柴油催化氧化脱硫催化剂的研究进展 豆丁网 可以将含硫化合物与不溶的有机物分开,达到脱硫目的。催化剂在柴油催化氧化脱硫中 精制柴油脱硫率可达88 2%,柴油收率为88 7%。表 2不同催化剂对柴油的催化脱硫效果 柴油催化脱硫 设备 破碎磨粉设备厂家 价格

  • 微界面强化柴油加氢脱硫过程的模拟计算研究

    2022年8月1日  柴油HDS微界面强化反应器为上行式固定床柴油中含有多种有机硫化物且加氢脱硫反应动力学复杂,一般采用集总法建立HDS反应动力学模型[910],但需要较多实验数据拟合其中的模型参数 为简化,本研究作如下假设:(1)反应器恒温、稳态操作(2)由于氢气过量,催 2020年1月14日  其 装填在催化氧化反应器 前的脱硫及总烃浓度均化罐中,通过物理和化学吸附脱硫(脱除硫化氢、有机硫化物)防止 催化氧化催化剂中毒;通过吸附材料对挥发性有机物的吸附与解吸作用防止其浓度在进入催 化氧化反应器的过程中剧烈波动,以稳定反应器 中华人民共和国国家环境保护标准

  • 直馏柴油选择催化氧化脱硫研究 豆丁网

    2014年8月11日  本论文对催化剂、助催化剂和萃取剂的种类以及直馏柴油选择催化氧化脱硫工艺的实验室操作条件(包括催化剂、助催化剂、氧化剂、萃取剂的用量及其再生方式、氧化温度与时间、相分离温度与时间等参数)进行优选;在最佳操作条件下,严格测定精制柴油 柴油催化氧化脱硫技术研究分析24空气催化氧化脱硫。空气催化氧化脱硫以分子氧取代H2O2作氧化剂,克服了H2O2氧化剂成本高、稳定性差、大量储存和使用存在危险等缺点,成为近来的研究热点。采用NOx和空气作氧化催化剂,冰乙酸作催化助剂,对直馏柴油催化氧化脱硫技术研究分析 百度文库

  • FHUDS5/6加氢脱硫催化剂在金陵石化柴油加氢装置上的应用

    FHUDS5/6加氢脱硫催化剂在金陵石化柴油加氢装置上的应用 来自 掌桥科研 喜欢 0 阅读量: 113 作者: 朱书昊 , 杨伯彦 摘要: 金陵石化公司Ⅲ套柴油加氢装置设计处理量为250× 104t/a,原料由直馏柴油,焦化柴油和催化柴油构成,构成比例为直馏柴油占476%,焦化 2016年3月8日  低硫化是柴油清洁利用的发展趋势,研制开发高效稳定的加氢脱硫催化剂是加氢脱硫技术研究的主要方向之一。 本文主要阐述了国内外在柴油加氢脱硫方面的研究成果,主要分析了柴油加氢脱硫反应机理、柴油加氢脱硫催化剂的主催化剂、助剂和载体的研究 柴油加氢脱硫催化剂的研究进展 CIP

  • 催化裂化烟气脱硫技术的现状与发展北极星大气网

    2019年7月8日  1 催化裂化烟气脱硫技术现状 国外石油催化裂化烟气脱硫技术发展迅速,取得了良好的效果。 目前国外催化裂化技术的发展主要是基于资源脱硫 柴油气液固催化氧化脱硫研究表 1 萃取溶剂的物理性质萃取剂 甲醇 95 乙醇 % DM SO 乙二醇 DM F 糠醛 t = 90m in pO 2 = 0 6 Pa) 下, 以复 % , M 合萃取剂萃取精制, 脱硫柴油 ST 从 1 441 Lg / g降到 262 Lg / g, 脱硫率达到 81 8% 。 1 1 原料与设备 1 柴油气液固催化氧化脱硫研究 百度文库

  • 中国石化扬子石油化工有限公司 芳烃厂增设 VOCs 治理设施

    2020年7月10日  5、主要设备布置 新建低温柴油吸收-脱硫-催化氧化装置占地面积:28X8=224m2,火灾危险 性为甲B类,布置在扬子石油化工有限公司芳烃厂芳烃罐区西侧防火堤与罐区泵 棚之间的空地上,东侧距轻柴油储罐(火灾危险性:乙B类、拱顶罐、容 2024年2月9日  2、为了实现上述目的,本发明方面提供一种微界面强化柴油加氢脱硫反应的方法,该方法在微界面发生系统中进行,包括: 3、 (1)将原料油与气体进料引入至所述微界面发生系统中进行混合,得到气液乳化物; 4、 (2)将所述气液乳化物依次引入至含有加 一种微界面强化柴油加氢脱硫反应的方法及系统与流程 X技术网

  • 直馏柴油催化氧化脱硫工艺研究 豆丁网

    2012年10月3日  直馏柴油催化氧化脱硫工艺研究pdf 中文摘要在实验室采用直馏柴油为原料评选出的TS一2氧化脱硫催化剂、EA.1萃取 剂、活性炭吸附剂、实验室操作条件均具有较好的适应性,完全能够满足直馏 柴油的催化氧化脱硫质量要求,氧化催化剂易于再生,经再生 2016年4月18日  RTS柴油超深度加氢脱硫工艺 RIPP开发的RTS柴油超深度脱硫技术采用一种或两种非贵金属加氢精制催化剂,采用两段一次通过工艺馏程,将柴油的超深度加氢脱硫通过两个反应器完成。 反应器在较高温度下进行深度脱硫和脱氮反应,大部分易脱硫化物 我国主要柴油加氢脱硫工艺简介 chemsb

  • 柴油超深度脱硫用层状多金属硫化物催化剂中国科学院沈阳

    2018年12月6日  层状多金属硫化物催化剂是最新的超低硫柴油生产催化剂,其具有最高的加氢脱硫活性,主要用在硫含量小于10 ppm 的柴油产品生产装置中。 层状多金属硫化物催化剂具有特殊的层状结构及复合金属活性相,从而表现出超高的加氢脱硫活性;在相同的操作条件下,该催化剂的本征活性是传统加氢脱硫 知乎专栏提供一个平台,让用户随心所欲地进行写作和自由表达。知乎专栏 随心写作,自由表达 知乎

  • 催化裂化汽油加氢脱硫负载型催化剂的研究进展

    2016年9月28日  摘要: 从活性组分、载体及改性方法等方面综述了近十年来国内外催化裂化汽油 (FCC)加氢脱硫负载型催化剂的研究进展,指出该领域的发展趋势在于通过催化剂改性或开发新型催化材料来合理匹配催化剂加氢脱硫功能和酸催化功能,使之既具有较高的脱硫活性 2023年2月19日  船用脱硫装置一般采用选择性催化还原技术(SCR),这是针对柴油机尾气排放中NOX的一项处理工艺,即在催化剂的作用下,喷入还原剂氨或尿素,把尾气中的NOX还原成N2和H2O 。该技术也被广泛应用于柴油机尾气后处理,通过优化喷油和燃烧过程 在“限硫令”的催化下,2022年中国船舶脱硫装置市场蓬勃发展

  • 郭少军团队在分子氧氧化脱硫催化材料创制与柴油脱硫应用

    2022年7月8日  柴油是远程运输和工程机械领域不可或缺的高能量密度燃料,商品柴油需要预脱硫以减少硫氧化物排放。目前,石化行业采用加氢脱硫实现上述目的,需要高昂的成本和能量消耗。利用空气作为可持续的氧化剂,分子氧氧化脱硫(AODS)是加氢脱硫的理想替代。2022年3月16日  脱硫技术(脱硫工艺)百度百科当柴油的硫含量降到005%以下时,过氧化物的增加会加速胶状物和沉淀物的生成,影响设备的正常运转,并导致排气恶化。其主要原因是由于原本存在于柴油中的天然抗氧化组分在脱硫时也被脱除掉了。同时随着柴油中硫含量的降低,油品的颜色变深,给人以生产柴油 柴油脱硫设备

  • Gemini 表面活性剂催化氧化柴油脱硫研究

    针对柴油中所含硫是形成大气 SOx 酸雨的有害源之一的问题,开展了以硫化物为核心的柴油深度脱硫技 术研究。为了加快柴油氧化脱硫反应速度,提高脱硫率,笔者以自制合成的新型季铵盐 Gemini 表面活性剂(简记 为 DAEQ9–Cl)作为相转移催化剂,用过氧化2016年10月8日  柴油深度加氢脱硫催化剂的研究与开发摘要:在小型固定床加氢实验装置上,考察自主研发的AHT33、AHT28两种柴油加氢精制催化剂性能。结果表明 柴油深度加氢脱硫催化剂的研究与开发北极星大气网

  • 柴油加氢装置中循环氢脱硫技术的改造研究 百度文库

    柴油加氢装置中循环氢脱硫技术的改造研究 柴油加氢装置是一种重要的炼油设备 ,它可以将低质油转化成高质燃料油。然而,在柴油加氢过程中,会产生大量的硫化氢,这会对环境造成严重的污染,并且会影响到柴油的质量。因此,如何有效地处理加氢 2016年3月6日  针对国内外各种柴油非加氢深度脱硫技术研究现状,采用超声辅助催化氧化萃取脱硫的工艺路线,以H 2 O 2 /HCOOH/磷钨酸组成催化氧化体系,甲醇和水混合液为萃取剂,使加氢柴油中硫质量分数降至10 μg/g以下。超声辅助过氧化氢/甲酸/磷钨酸催化氧化柴油深度脱硫研究

  • 柴油催化氧化脱硫技术研究分析中国期刊网

    2018年8月13日  目前比较成熟的是HDS技术,但该技术耗氢量高、设备投资大、操作条件苛刻、操作费用高,很难被广泛采用。介绍了氧化脱硫方法,提高了该方法的脱硫率和成品油收率、改善其对不同柴油的适应性。 关键词:柴油空气氧化脱硫;方法 1 氧化脱硫机理2016年6月1日  20万吨/年柴油超深度脱硫工业化装置开车成功近日,中国科学院大连化学物理研究所研究员李灿、蒋宗轩带领的研究团队致力于汽柴油的超深度脱硫 20万吨/年柴油超深度脱硫工业化装置开车成功 北极星环保网

  • 钼的效益: 加氢脱硫催化剂 IMOA

    2015年8月4日  油和如今10ppm 柴油脱硫所需催化剂的用量。在技术进步与创新的巨大作用下,20 年间催化 剂的性能得到进一步优化,虽然脱硫水平提升 了200 倍,但催化剂的用量仅增加了一倍。 脱硫需要能源,例如,压缩机用的电、加 热器用的燃料。生产设备的构造和柴油由此可见,需要综合考虑到炼油企业对于柴油加氢精制催化剂的实际需要,要求在催化剂的寿命年限内做好相应的应对策略,以此作为基础来做出对应的选择。 我国柴油加氢精制技术研究进展 摘要:柴油作为主要的能源产品,在各行各业的发展中占有着 我国柴油加氢精制技术研究进展百度文库

  • 柴油催化脱硫设备

    2008年3月3日 摘要:柴油催化氧化脱硫技术不需高温高压、不耗费氢气、设备投资少等优点,是一项很有景的脱硫技术。 本文介绍了柴油氧化脱硫的机理,重点概述了近年来国 催化裂化柴油脱硫研究 豆丁网 2016年3月27日 催化裂化柴油脱硫研究pdf 中文摘要 柴油催化氧化脱硫催化剂的研究进展 豆丁网 可以将含硫化合物与不溶的有机物分开,达到脱硫目的。催化剂在柴油催化氧化脱硫中 精制柴油脱硫率可达88 2%,柴油收率为88 7%。表 2不同催化剂对柴油的催化脱硫效果 柴油催化脱硫 设备 破碎磨粉设备厂家 价格

  • 微界面强化柴油加氢脱硫过程的模拟计算研究

    2022年8月1日  柴油HDS微界面强化反应器为上行式固定床柴油中含有多种有机硫化物且加氢脱硫反应动力学复杂,一般采用集总法建立HDS反应动力学模型[910],但需要较多实验数据拟合其中的模型参数 为简化,本研究作如下假设:(1)反应器恒温、稳态操作(2)由于氢气过量,催 2020年1月14日  其 装填在催化氧化反应器 前的脱硫及总烃浓度均化罐中,通过物理和化学吸附脱硫(脱除硫化氢、有机硫化物)防止 催化氧化催化剂中毒;通过吸附材料对挥发性有机物的吸附与解吸作用防止其浓度在进入催 化氧化反应器的过程中剧烈波动,以稳定反应器 中华人民共和国国家环境保护标准